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一、概述

臥式擺線針輪減速機(jī)又名也叫腳板安裝擺線針輪減速機(jī),是依據(jù)減速機(jī)的安裝形式來(lái)定義命名的,此減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理既有自轉(zhuǎn)又有公傳采用擺線針齒嚙合，把減速后的動(dòng)力傳輸給輸出機(jī)構(gòu)，從而達(dá)到減速的要求，是減速機(jī)行業(yè)四大減速機(jī)系列中設(shè)計(jì)最先進(jìn)，結(jié)構(gòu)最新穎的減速機(jī)構(gòu)，本公司生產(chǎn)的各大系列擺線針輪減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能可靠、品種齊全、價(jià)格合理、服務(wù)周到，深受國(guó)內(nèi)外用戶好評(píng)！

二、臥式擺線針輪減速機(jī)型號(hào)

我公司生產(chǎn)的優(yōu)昂牌減速機(jī)腳板安裝臥式擺線針輪減速機(jī)(制造商tell:021-31608995)在型號(hào)表示方法上最根本不同的是型號(hào)表示里面都有一個(gè)字母W來(lái)定義,其意義在于利用漢語(yǔ)拼音字母的第一個(gè)開(kāi)頭字母W(漢子”臥”字拼音開(kāi)頭第一個(gè)字母)來(lái)表示.臥式擺線針輪減速機(jī)根據(jù)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式其型號(hào)表示方法有以下多種:BWD XWD BWY XWY BWED XWED BWEY XWEY BWSD XWSD BW XW BWE XWE 等等系列型號(hào)。

    減速機(jī)型號(hào)表示方法

三、臥式減速機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域和范圍

我公司生產(chǎn)的優(yōu)昂牌系列臥式擺線針輪減速機(jī)可以廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速機(jī)構(gòu)，如：起重機(jī)、運(yùn)輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、食品、制藥、橡膠、塑料、包裝、啤酒、筑路、環(huán)保、糧油機(jī)械等各種減速裝置和設(shè)備，而且一直給客戶帶來(lái)了很好的經(jīng)濟(jì)效益！

四、臥式擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
臥式擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分，其輸入結(jié)構(gòu)是高速部分，連接輸入電動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）；其輸出部分是減速機(jī)的低速部分，其輸出軸通過(guò)鏈輪或者聯(lián)軸器、連接盤等接入用戶需要帶動(dòng)的設(shè)備。

　　　　　　　　　　　　　　　　　減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)名稱簡(jiǎn)圖

五、原理

在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。

六、臥式擺線針輪減速機(jī)使用性能

1傳動(dòng)比大：一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6~1/87，兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99~1/7569，根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合。
2傳動(dòng)效率高，由于臥式減速機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，平均效率可達(dá)90％以上。
3體積小、重量輕：由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，因而臥式減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。
4故障少、壽命長(zhǎng)：本機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動(dòng)摩擦，故使之故障少、壽命長(zhǎng)。
5運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)：臥式減速機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、噪聲低。
6拆裝方便，容易維修：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理拆裝簡(jiǎn)單便于維修。
7臥式擺線針輪減速機(jī)還有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小適用于啟動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

第七、技術(shù)參數(shù)

功 率：0.37KW～55KW
轉(zhuǎn) 矩：150N·m～20000N·m
傳動(dòng)比：
單級(jí)：7-87
雙級(jí)：99-7569

三級(jí)：2057-658503

小結(jié)：

友情提示

減速機(jī)在選型選擇機(jī)號(hào)時(shí)，請(qǐng)先確認(rèn)以下三項(xiàng)參數(shù)：

一、   1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin)

         2傳動(dòng)比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin)

         3輸入功率P (kW)

二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的，  則所傳動(dòng)的功率也應(yīng)是變化的。因此，當(dāng)用變速電動(dòng)機(jī)或變速裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)，

應(yīng)特別注意機(jī)號(hào)的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，按最低轉(zhuǎn)速選取機(jī)

號(hào)，如果是恒扭矩，按最高轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)。如有疑問(wèn)請(qǐng)致電優(yōu)昂減速機(jī)公司技術(shù)部：15921994471，021-31608995

三、按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時(shí)，工況系數(shù)K=l.0的計(jì)算值。而在選擇機(jī)號(hào)時(shí)，即在確定減速機(jī)的輸入功率時(shí)，還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以確定工作情況系數(shù)K。

減速機(jī)的輸入功率按下列公式計(jì)算： P

其中：P-減速機(jī)的輸入功率 K-工作情況系數(shù)  P1-被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需的輸入功率   n-減速機(jī)的效率（單級(jí)為90%）